ရန္ကုန္-မႏၱေလး ရထားလမ္းပိုင္းအဆင့္ျမွင့္တင္မႈစီမံကိန္း၏ Phase 1 ကို စတင္လုပ္ေဆာင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား(ေနျပည္ေတာ္)မွ သိရသည္။
အဆိုပါ စီမံကိန္း၏ ပထမအဆင့္ျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္း(၁၆၆) မိုင္ကို အဆင့္ျမွင့္တင္မႈစတင္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ယင္းလမ္းပိုင္းေဆာင္ရြက္မႈမွာ အခ်ိန္ကာလ ေလးႏွစ္ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔အျပင္ Phase 2 စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္မႈျဖစ္သည့္ ေတာင္ငူ-မႏၱေလးရထားလမ္းပိုင္းမွာ တစ္ႏွစ္ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ကာ လာမည့္ ၂၀၂၃ ခုႏွစ္တြင္ စီမံကိန္းတစ္ခုလံုး ၿပီးစီးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ ေညာင္ေလးပင္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းၾကားရွိ သံလမ္းႏွင့္ အခ်က္ျပလုပ္ငန္းတပ္ဆင္ျခင္းမ်ားကို စတင္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“ Phase 1 ကိုေတာ့ စၿပီးလုပ္ေဆာင္ေနပါၿပီ။ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁၁ ရက္ေန႔ကပါ။ အရင္ဦးဆံုး သံလမ္းေတြကို စၿပီး ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ဒီလမ္းပိုင္းက မျဖစ္မေနအဆင့္ျမွင့္တင္ဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ဒီလမ္းပိုင္ကေနပဲ ကုန္စည္ေတြက အမ်ားဆံုးစီးဆင္းတာ။ အဆင့္ျမွင့္တင္ၿပီးသြားရင္ အခ်ိန္သက္သာၿပီးေတာ့ ကုန္က်စရိတ္လည္း ပိုၿပီးေလ်ာ့က်ႏိုင္ပါတယ္ ” ဟု ျမန္မာ့မီးရထား(ေနျပည္ေတာ္)မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ ရန္ကုန္-မႏၱေလးရထားလမ္းပိုင္းအဆင့္ျမွင့္တင္မႈစီမံကိန္းကို ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ(JICA) မွ ODA ေခ်းေငြ ကန္ေဒၚလာ ၂ ဒႆမ ၇ ဘီလ်ံ သံုးစြဲမည့္အျပင္ အစိုးရဘတ္ဂ်တ္ေငြ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၄၂၈ ဘီလ်ံ ထပ္တိုးသံုးစြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္-မႏၱေလးရထားလမ္းပိုင္းတြင္ အျမန္ရထား ေျခာက္စင္း၊ စာပို႔ရထားႏွစ္စင္း၊ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ အစုန္ အဆန္ ေလးစင္း ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
(အကုန္သိသတင္းဌာန)
0 comments:
Post a Comment