တ႐ုတ္နိုင္ငံႏွင့္ ျမန္မာနိုင္ငံတို႔ၾကား ရထားလမ္းသစ္တစ္ခု ေဖာက္လုပ္နိုင္ေရးအတြက္ ကနဦး လမ္းအူေၾကာင္း ေနရာအား ေလ့လာစမ္းသပ္ ေျမတိုင္းတာမွုမ်ားအား ဇန္နဝါရီ ၆ ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
စမ္းသပ္တိုင္းတာမွုမ်ားကို ျမန္မာ့မီးရထားႏွင့္ China Railway Eryuan Engineering Group CO.LTD တို႔က ျပဳလုပ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ရထားလမ္းသစ္မွာ မႏၲေလးမွ ကူမင္ၿမိဳ႕ထိ ေပါက္ေရာက္မည္ ျဖစ္သည္။
စမ္းသပ္တိုင္းတာမွုမ်ားကို ဧၿပီလထိ ျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ကာ အပိုင္းႏွစ္ပိုင္းခြဲ၍ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု သိရသည္။
ေနာင္ခ်ိဳ၊ လားရွိုး လမ္းပိုင္းအား ပထမပိုင္းအေနျဖင့္ ဇန္နဝါရီ ၆ ရက္ေန႔မွ ဧၿပီ ၁၃ ရက္ေန႔ထိ စမ္းသပ္တိုင္းတာမည္ ျဖစ္ၿပီး၊ လားရွိုး ၊ မူဆယ္ လမ္းပိုင္းကို ဇန္နဝါရီ ၁၅ ရက္ေန႔မွ ဧၿပီ ၂ ရက္ေန႔ထိ တိုင္းတာမည္လည္း ျဖစ္သည္။
ယခုလို လုပ္ေဆာင္ရန္ စီစဥ္ေနမွုမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဇန္နဝါရီ ၅ ရက္ေန႔က မူဆယ္ၿမိဳ႕တြင္ ႏွစ္နိုင္ငံတာဝန္ရွိသူမ်ား ေတြ႕ဆုံ ေဆြးေႏြးမွုတစ္ရပ္ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။
ေဖာက္လုပ္မည့္ မႏၲေလး - မူဆယ္ ရထားလမ္းပိုင္းအရွည္မွာ ၄၃၁ ကီလိုမီတာ ရွိၿပီး တံတားႀကီးငယ္အေရအတြက္ ၇၇ စင္း ရွိနိုင္မည္ဟု ခန႔္မွန္းရသည္။
ထို႔ျပင္ ဥမင္လိုဏ္ေခါင္း ခန႔္မွန္း ၇၇ ခု ရွိနိုင္ၿပီး ခန႔္မွန္းအရွည္ ၁၁၅ ကီလိုမီတာ ရွိနိုင္မည္ျဖစ္သည္ဟု ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက သိရသည္။
လူစီးႏွင့္ ကုန္တင္ ဘူတာ ၇ ခု ႏွင့္ လူစီးသီးသန႔္ ဘူတာ ၅ ခုအျပင္ လမ္းခြဲဘူတာ ၂၄ ခု ပါဝင္မည့္ ထိုရထားလမ္းေၾကာင္းတြင္ ေျပးဆြဲမည့္ ရထားမွာ လၽွပ္စစ္အျမန္ရထားျဖစ္သည္သိရၿပီး အျမန္ႏွုန္း တစ္နာရီလၽွင္ ၁၆၀ ကီလိုမီတာႏွုန္းျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ဟု သိရသည္။
ထို ရထားလမ္းအတြက္ စမ္းသပ္တိုင္းတာမွုမ်ားၿပီးစီးသည့္အခါ ေဖာက္လုပ္ရန္အတြက္ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တရားဝင္ တင္ဒါေခၚယူသြားမည္ဟု ဆိုသည္။
Mizzima - News in Burmese
0 comments:
Post a Comment