ေဖာက္ခဲြေရးပစၥည္းရွာေဖြေသာကိရိယာမ်ား ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္တြင္ စတင္တပ္ဆင္

ေဖာက္ခြဲေရးပစၥည္းမ်ားရွာေဖြႏိုင္ေသာစက္ကို ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ေတြ႕ရစဥ္(ဓာတ္ပံု − ခန္႔ထက္)

ေဖာက္ခဲြေရးပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြေဖာ္ထုတ္ေရးကိရိယာမ်ား ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ သံုးခုႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္တြင္ ႏွစ္ခုစတင္အသံုးျပဳေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္ စီ(JICA) မွ ကူညီေထာက္ပံ့သည့္ ေဖာက္ခြဲေရးပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ေရးကိရိယာ ExplosiveTrace Deteation System (ETDS) မ်ားကုိ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္တို႔တြင္ စတင္အသံုးျပဳရန္ ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနသို႔ JICA မွ ၾသဂုတ္ ၂၆ ရက္၌ စ တင္လဲႊေျပာင္းေပးအပ္ခဲ့သည္။

ယခင္က ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ဓားက့ဲသုိ႔ေသာ သံ ႏွင့္ သတၱဳပစၥည္းမ်ားစစ္ေဆး ေသာ Walk Through မ်ားအ ထုပ္အပုိးမ်ား၏ အတြင္းပုိင္းကိုစစ္ေဆးႏုိင္ X-Ray စက္မ်ားကုိ သာတပ္ဆင္ထားသည္။

‘‘အခုတပ္ဆင္တဲ့စက္က ေတာ့ ေပါက္ကဲြေစတတ္တဲ့ ပစၥည္းေတြကုိ စစ္ဖို႔အတြက္ပါ။ အဓိကေတာ့ ယမ္းလိုဟာမ်ိဳးေတြ ပါလာမႈရိွ၊မရိွကုိ စစ္ေဆးဖုိ႔အ တြက္ပါ’’ဟု ေလေၾကာင္းဦးစီး ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းေဆြ ထြန္းကေျပာသည္။

ယင္းစက္မ်ားသည္ ျမန္မာ ႏုိင္ငံ၏ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ပထမ ဆံုးတပ္ဆင္အသံုးျပဳသည့္စက္ မ်ားျဖစ္သည္ဟု ဦး၀င္းေဆြထြန္း ကဆုိသည္။

X-Ray စက္ကုိ ျဖတ္သန္း ၿပီးေသာ အထုပ္အပုိးမ်ားတြင္ မ သကၤာဖြယ္ရာေတြ႕ရိွပါက ယင္း စက္ႏွင့္ စစ္ေဆးမည္ျဖစ္ၿပီး ယင္း စက္မွ ေပါက္ကဲြေစတတ္ေသာ ပစၥည္းမ်ားပါ၀င္မႈ ရိွ၊ မရိွ တုိက္ ႐ိုက္စစ္ေဆးႏုိင္သည္ဟု ၎က ဆိုသည္။

‘‘စက္နဲ႔ စစ္တဲ့အခါမွာ လြန္ ခဲ့တဲ့ ေျခာက္လေလာက္က အဲဒီ အိတ္ထဲမွာ ေပါက္ကဲြေစတတ္တဲ့ ပစၥည္းေတြကုိထည့္ၿပီး အသံုးျပဳ ထားတယ္ဆုိရင္ေတာင္မွ ဒီစက္ က သိႏုိင္တယ္’’ဟု ရန္ကုန္ေလ ဆိပ္တြင္ စစ္ေဆးေရးတာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးကရွင္းျပသည္။

ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ JICA မွာ ျမန္မာ ေလေၾကာင္းက႑တြင္ ကူညီ ေထာက္ပံ့ရန္၂၀၁၂ ခုႏွစ္က Grant Agreement ကို သေဘာတူလက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။

ယင္းသေဘာတူညီခ်က္အ ရ စီမံကိန္းတစ္ခုျဖင့္ ယခုတပ္ ဆင္ထားေသာ ETDS စက္အျပင္ ေလေၾကာင္းလမ္းၫႊန္စက္မ်ား ျဖစ္သည့္ VOR/DME စက္မ်ား ေလဆိပ္သံုးမီးသတ္ကားမ်ား၊ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းမီးမ်ား၊ အလို အေလွ်ာက္ရာသီဥတုတိုင္းတာ သည့္ စက္မ်ား၊ ေလယာဥ္ေျပး လမ္းမ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းတမ္းမႈ တုိင္းတာသည့္ စက္မ်ားစသည့္ တုိ႔ကုိ ကူညီေထာက္ပံ့သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။

7Day Daily