ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းကို ရန္ကုန္ျမစ္ဝထိပ္သို႔ ေ႐ႊ႕ရန္စီစဥ္

ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းကို ရန္ကုန္ျမစ္ဝထိပ္သို႔ေ႐ႊ႕ရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရက ျပင္ဆင္ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔က ထုတ္ျပန္ထားသည္။

ယခုထုတ္ျပန္ခ်က္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရတာဝန္ရွိသူအခ်ိဳ႕မွာ မွန္ကန္ေၾကာင္း The Voice Daily သို႔ အတည္ျပဳေသာ္လည္း အေသးစိတ္ေျပာၾကားျခင္းမရွိေပ။ ဩဂုတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔ႏွင့္ Myanmar Wooree ကုမၸဏီတို႔အၾကား စက္မႈဖြံ႔ၿဖိဳးမႈနယ္ေျမ တည္ေဆာက္ႏိုင္ေရးအတြက္ နားလည္မႈစာခၽြန္လႊာ (MoU) လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ရာတြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသတြင္ ဆိပ္ကမ္းတံတားေပါင္း ကိုးခုခန္႔ရွိကာ အခ်ိဳ႕ဆိပ္ကမ္းမ်ားသည္ ကိုလိုနီလက္ထက္ကတည္းက ဆိပ္ကမ္းမ်ားျဖစ္ၿပီး ဆိပ္ကမ္းကိုးခုထဲမွ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းသည္ အဖြံ႔ၿဖိဳးဆံုးျဖစ္ကာ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုး၏ ကုန္စည္ ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ကို ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းတံတားတြင္ပင္ အတင္အခ်ျပဳလုပ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။ “ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းမွာလည္း ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ျပႆနာေတြ ရွိေနတဲ့အတြက္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕အျဖစ္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္သြားဖို႔နဲ႔ ကုန္စည္ေတြကို ရန္ကုန္ကိုအေျချပဳၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ပဲ မဟုတ္ဘဲနဲ႔ အိမ္နီးခ်င္းထိစပ္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံေတြအားလံုးကို တင္ပို႔ႏိုင္ဖို႔ ေဆာင္႐ြက္သြားမွာပါ”ဟု ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဧၿပီလအတြင္းက ျပဳလုပ္သည့္ ဒုတိယသမၼတ (၁) ႏွင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ပံုမွန္ေတြ႔ဆံုပြဲတြင္ ေျပာဆိုထားသည္။ စက္မႈဖြံ႔ၿဖိဳးမႈနယ္ေျမ တည္ေဆာက္မည့္ ေနရာမွာလည္း ရန္ကုန္ျမစ္၏ အေနာက္ဘက္ကမ္းတြင္ တည္ရွိၿပီး မၾကာမီတည္ေဆာက္မည့္ ကိုရီးယား-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (ရန္ကုန္-ဒလတံတား) အဆင္းေနရာတြင္တည္ရွိသည့္ စက္မႈဧရိယာတစ္ခု ျဖစ္လာမည္ျဖစ္ကာ ယင္းတံတားကို စတင္တည္ေဆာက္ရန္အတြက္လည္း ေဆာင္႐ြက္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ၂၀၂၀-၂၁ တြင္ သြားလာႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရထံမွ သိရသည္။ “ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းကို ျမစ္ဝဘက္ကို ေ႐ႊ႕မယ္ဆိုတာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ Asia World နဲ႔ေတာ့ မဆိုင္ဘူးထင္ပါတယ္။ အစိုးရအေနနဲ႔ သူ႔ဟာသူ လုပ္တဲ့အပိုင္းျဖစ္မွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဆိပ္ကမ္းနဲ႔လည္း မပတ္သက္ပါဘူး။ အစိုးရရဲ႕ ေနာက္လာမယ့္စီမံခ်က္လည္း ျဖစ္မွာပါ”ဟု Asia World ကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ ထို႔ျပင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈကို စနစ္တက်ေဆာင္႐ြက္ႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္ပင္လယ္ဝဘက္တြင္ ကုန္တင္ကုန္ခ်ျပဳလုပ္ႏိုင္မည့္ ဆိပ္ကမ္းအသစ္တစ္ခု ထပ္မံတည္ေဆာက္မည္ဟုလည္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာဆိုထားသည္။ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းကို ျမစ္ဝဘက္သို႔ ေ႐ႊ႕မည္ဆိုပါက ကုန္စည္စီးဆင္းမႈမ်ား ပိုမိုျမန္ဆန္လာမည္ျဖစ္ၿပီး ျပည္ပမွ လာေရာက္သည့္ ကုန္တင္သေဘၤာႀကီးမ်ားလည္း လြယ္ကူစြာဝင္ေရာက္၍ ကုန္အတင္အခ် ျပဳလုပ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။ “ဆိပ္ကမ္းေ႐ႊ႕မယ္ဆိုရင္ အက်ိဳးရွိႏိုင္ပါတယ္။ သေဘၤာႀကီးေတြ မသြားႏိုင္တဲ့ျပႆနာေတြလည္းရွိေတာ့ ဒါေတြေကာင္းသြားႏိုင္ပါတယ္။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္အေနနဲ႔ ေဆာင္႐ြက္ခ်င္တဲ့အိပ္မက္ေတြကေတာ့ အမ်ားႀကီးရွိပါတယ္။ အိပ္မက္ကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္ဖို႔က တစ္ခါတေလ လႊတ္ေတာ္နဲ႔ ဝိေရာဓိျဖစ္တာေတြလည္း ရွိပါတယ္”ဟု ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠ႒ ေဒါက္တာေမာင္ေမာင္ေလးက သံုးသပ္ေျပာၾကားသည္။ The Voice