ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ တံတားမ်ား ၾကံ့ခိုင္မႈကို ပံုမွန္စစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနသည္ဟု ဦးသန္းေဆြ(အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္၊ တံတားဦးစီးဌာန(ၿငိမ္း) ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ဧၿပီလ ၁၁ ရက္တြင္ ေျပာၾကားလိုက္သည္။
ယေန႔ ဧၿပီလ ၁၁ ရက္တြင္ လိႈင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံအင္ဂ်င္နီယာအသင္းရံုးခ်ဳပ္တြင္ က်င္းပျပဳလုပ္သည့္ အင္ဂ်င္နီယာဖိုရမ္၌ ၄င္းက ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
“ ေျမာင္းျမတံတားၿပိဳက်သြားမွ တံတားေတြရဲ႕ ၾကံ့ခိုင္မႈကို လိုက္စစ္ေဆးတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ကြ်န္ေတာ္ တံတားဦးစီးဌာနမွာ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ခဲ့တုန္းကလည္း တံတားေတြရဲ႕ ၾကံ့ခိုင္မႈကို ပံုမွန္စစ္ေဆးတာေတြ လုပ္ပါတယ္။
ေျမာင္းျမတံတားၿပိဳက်သြားတာလည္း တံတားသက္တမ္းက ျပည့္ေနသလို တန္ပိုတင္ေဆာင္တာေတြေၾကာင့္လည္း ပါပါတယ္။ တံတားေတြရဲ႕ထိပ္မွာ တန္ခ်ိန္ကို ခ်ိန္တဲ့ ကတၱားေတြ ထားေပးပါတယ္။ ျပည္သူေတြ အေနနဲ႔လည္း တံတားေပၚကို ျဖတ္သန္းေတာ့မယ္ဆိုရင္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ တန္ခ်ိန္အတိုင္းဘဲ တင္ေဆာင္တာ အေကာင္းဆံုးပါ ” ဟု ဦးသန္းေဆြ က ေျပာသည္။
ယေန႔ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ အင္ဂ်င္နီယာဖိုရမ္သို႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း တက္ေရာက္အမွာစကား ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး ဦးသန္းေဆြ(အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္၊ တံတားဦးစီးဌာန(ၿငိမ္း)၊ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန) က Inspection and Maintennance of Bridge ဟူေသာ ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ စာတမ္းဖတ္ၾကားျခင္း၊ ေဒါက္တာ ဥာဏ္ျမင့္ေက်ာ္(ပါေမာကၡ၊ ဌာနမွဴး၊ ၿမိဳ႕ျပအင္ဂ်င္နီယာဌာန၊ ရန္ကုန္နည္းပညာတကၠသိုလ္) မွ Prediction of Atmospheric Corrosion Rate for Structural Steel in Myanmar ဟူေသာ ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ စာတမ္းဖတ္ၾကားျခင္း၊ ဦးတင္စိုး(အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္၊ ၿမိဳ႕ျပ(ၿငိမ္း)၊ ျမန္မာ့မီးရထား) မွ Maintenance pf Railway Bridge and Production of Pretensioned Girder ဟူေသာ ေခါင္းစဥ္တို႔ျဖင့္ စာတမ္းဖတ္ၾကားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ေအာင္သူရိန္
အကုန္သိ သတင္းဌာန
0 comments:
Post a Comment