ကိုရီးယား-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးအေနျဖင့္ တည္ေဆာက္မည့္ ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းအား ရပ္ဆိုင္းျခင္းမရွိဘဲ၊ ၀န္ႀကီးဌာနအခ်င္းခ်င္း ညိႇႏိႈင္းေနၿပီး တံတားတည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ မၾကာခင္ တင္ဒါေခၚယူသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ သတင္းရရွိသည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႏိုင္ရန္အတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနတို႔ အစိုးရအဖဲြ႕ အစည္းအေ၀းတြင္ ညိႇႏိႈင္းေနၿပီး ညိႇႏိႈင္းမႈမ်ားၿပီးစီးပါက တံတားတည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား စတင္သြားမည္ဟု သိရသည္။
“အခုေလာေလာဆယ္ဆယ္ ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနတို႔ အစိုးရအဖဲြ႕ အစည္းအေ၀းမွာ တံတားတည္ေဆာက္ေရး ဒီဇိုင္းကို အၿပီးသတ္ ညိႇႏိႈင္းေနပါတယ္။ ညိႇႏိႈင္းမႈေတြၿပီးရင္ တံတားတည္ေဆာက္ေရးကို စတင္သြားမွာပါ။ ၀န္ႀကီးဌာန အခ်င္းခ်င္း ညိႇႏိႈင္းေနတာနဲ႔ တစ္ၿပိဳင္နက္ တင္ဒါေခၚမယ့္ လုပ္ငန္းစဥ္ကိုလည္း ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္” ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန တံတားဦးစီးဌာနမွ ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေနေအာင္ရဲျမင့္က ဇြန္ ၂၀ ရက္က ေျပာၾကားသည္။
အဆိုပါ ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးမွာ ကိုရီးယား-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးအေနျဖင့္ ကိုရီးယားႏိုင္ငံမွ ေပးအပ္သည့္ေခ်းေငြျဖင့္ တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္သည္။
အဆုိပါ ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးအား အျမန္ဆံုး အေကာင္ထည္ေဖာ္ရန္အတြက္ ဇြန္ ၁၇ ရက္က ျပည္သူတစ္ေထာင္ေက်ာ္ ပါ၀င္သည့္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ပဲြအား ဒလၿမိဳ႕နယ္တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ တံတားတည္ေဆာက္ရန္ လြန္ခဲ့သည့္ေျခာက္ႏွစ္ ကတည္းက သတင္းမ်ားထြက္ေပၚခဲ့ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိ တည္ေဆာက္ျခင္း မရွိေသးျခင္း၊ တံတားတည္ေဆာက္ရန္ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းရွင္ အခ်ိဳ႕ႏွင့္ ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနတို႔မွ ကန္႔ကြက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္ဟု ခံစားေနရေသာေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ပဲြတြင္ ဒလၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္-ဒလျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ ကန္႔ကြက္ျခင္းမရွိဘဲ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းမ်ားအား ထိခိုက္မႈမရွိသည့္ တံတား ပံုစံတည္ေဆာက္ရန္သာ အၾကံျပဳခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္မွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးနီေအာင္က ဇြန္ ၁၁ ရက္က ရွင္းလင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္မွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးနီေအာင္က “ဒလ ျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဘယ္တုန္းကမွ ကန္႔ကြက္ခဲ့တာ မရွိပါဘူး။ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ တံတားတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ကစၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ အႀကိမ္ႀကိမ္ ေဆြးေႏြးခဲ့ပါတယ္။ ဒလတံတားက ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနတဲ့ေရျပင္ဧရိယာကို ကန္႔လန္႔ျဖတ္ေပၚထြက္လာမွာျဖစ္လို႔ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာေတြ၀င္ ထြက္သြားလာၿပီး ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္တဲ့ေနရာမွာ ထိခိုက္မႈမရွိသည့္ တံတားပံုစံမ်ဳိးကို တည္ေဆာက္ဖို႔သာ အၾကံျပဳခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ေျပာၾကားသည္။
ရႊန္းလဲ့၀င္း
Eleven Media Group
0 comments:
Post a Comment