ပုပၸားေတာင္ေကဘယ္ကားစီမံကိန္း ေဒသအက်ိဳးရွိလၽွင္ မကန႔္ကြက္ဟု ဆို

ပုပၸားေတာင္မႀကီးတြင္ ေကဘယ္ (Cable) ကား တပ္ဆင္မည့္ လုပ္ငန္းမွာ ေဒသအတြက္ အက်ိဳးရွိမည္ ဆိုပါက တိုင္းအစိုးရ အဖြဲ႕အေနႏွင့္ ကန႔္ကြက္ရန္ မရွိဟု မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီး စီမံကိန္းႏွင့္ ဘ႑ာေရး ဝန္ႀကီး ဦးျမတ္သူက ဧရာဝတီကို ေျပာသည္။


၎က“ဒီစီမံကိန္းကို ေဒသခံေတြက လက္ခံမယ္။ ေရွးေဟာင္း အေမြအႏွစ္၊ ယဥ္ေက်းမွုနဲ႔ သဘာဝ ပတ္ ဝန္းက်င္ဆိုင္ရာ ကိစၥေတြ မထိခိုက္ဘူး ဆိုရင္ေတာ့ သေဘာမတူစရာ မရွိဘူးလို႔ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ကိုယ္တိုင္ ကလည္း မွာထားတာ” ဟု ေျပာသည္။

ယင္းစီမံကိန္းကို ျပည္တြင္း ကုမၸဏီႏွစ္ခုျဖစ္ေသာ Handing Light Asset ကုမၸဏီႏွင့္ Panorama Sky Line ကုမၸဏီတို႔က ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္မည္ ျဖစ္ၿပီး လုပ္ေဆာင္မည့္ လုပ္ငန္းအေၾကာင္းအား ပုပၸားေဒသခံ မ်ား အပါအဝင္ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိ ဌာနမ်ားႏွင့္ ႏွစ္ႀကိမ္ ေတြ႕ဆုံရွင္းလင္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ေကဘယ္ကား တပ္ဆင္မည့္ ေနရာအား ကြင္းဆင္း ေလ့လာျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္နိုင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလ ကုန္ပိုင္း က ေယဘူယ် ခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းက ပုပၸားေတာင္ ကလပ္၌ ေကဘယ္ကား တပ္ဆင္မည့္ လုပ္ငန္းကို အိႏၵိယ ကုမၸဏီ တခုက လုပ္ကိုင္ရန္ စီစဥ္ေနမွု အေပၚ ေဒသခံမ်ားက ကန႔္ကြက္ခဲ့ၾကၿပီး ယခု ပုပၸားေတာင္မႀကီးတြင္ ေကဘယ္ စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ လုပ္ေဆာင္ျခင္း ျဖစ္သည္။

Handing Light Asset ကုမၸဏီ၏ အုပ္ခ်ဳပ္မွု ဒါရိုက္တာ မေနျခည္လင္းလဲ့က “ဒီနိုင္ငံမွာရွိတဲ့ ေတာင္ ေတြထဲမွာ မီးေတာင္ေဟာင္း တခုျဖစ္တာရယ္၊ ေတာင္မႀကီးရဲ့ သမိုင္း ရာဇဝင္၊ ေနရာအေနအထားေတြ ေၾကာင့္ အခုလိုလုပ္ဖို႔ ေရြးခ်ယ္ျဖစ္တာပါ။ ဒီလုပ္ငန္း ၿပီးသြားရင္လည္း ေဒသခံေတြ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္ အလမ္းရဖို႔နဲ႔ ေဒသဖြံ့ၿဖိဳးေရး အတြက္ကိုလည္း လုပ္ငန္းစီမံခ်က္မွာ ထည့္သြင္း ေရးဆြဲထားပါတယ္” ဟု ဧရာဝတီ သို႔ ေျပာသည္။

ေကဘယ္ကား တပ္ဆင္မည့္ေနရာမွာ ပုပၸားေတာင္မႀကီးမွ ေတာင္ေျခတြင္ရွိေသာ “ေတာင္ေပၚရြာ” (ေတာင္၊ေျမာက္) အထိ တပ္ဆင္ရန္ အၾကမ္းဖ်င္းလ်ာထားၿပီး လက္ရွိ ကြင္းဆင္းေလ့လာမွုမ်ား ေဆာင္ ရြက္ေနေၾကာင္း ယင္းကုမၸဏီက သိရသည္။

စီမံကိန္းအတြက္ ကနဦး ရင္းႏွီးျမႇပ္ႏွံေငြ တ႐ုတ္ယြမ္ေငြ သိန္း ၄ ရာခန႔္မွန္းထားၿပီး လုပ္ငန္းကာလ ၁ ႏွစ္ခြဲ အၿပီးသတ္ ေဆာင္ရြက္မည္ ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ျဖစ္ပါက တ႐ုတ္ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ဟု သိရသည္။

လက္ရွိ သဘာဝပတ္ဝန္းႏွင့္ လူမွုပတ္ဝန္းက်င္ ဆိုင္ရာ ထိခိုက္မွု ေလ့လာဆန္းစစ္ခ်က္၊ ယဥ္ေက်းမွု အေမြအႏွစ္ ဆိုင္ရာ ထိခိုက္မွု ေလ့လာဆန္းစစ္ခ်က္ (EIA, SIA, HIA) တို႔ကို လုပ္ေဆာင္ရန္ စီစဥ္ေနၿပီး လာမည့္ ဇြန္ ၇ ရက္တြင္ ပုပၸား ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ထပ္မံေတြ႕ဆုံရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း မေနျခည္လင္းလဲ့ က ေျပာသည္။

အဆိုပါကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေက်ာက္ပန္းေတာင္း ၿမိဳ႕နယ္ ကိုယ္စားျပဳ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေအးခိုင္ က “ဒီကို လာလုပ္ရတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ သူတို႔အတြက္ အက်ိဳးအျမတ္ ရမယ္ထင္လို႔ လုပ္တာေပါ့။ ေလာေလာဆယ္မွာေတာ့ ေဒသခံေတြရဲ့သေဘာထားအရ ကုမၸဏီဘက္က ဆာေဗး ဆင္းတာကို သေဘာတူထား တယ္။ စီမံကိန္းကို သေဘာတူတာ မဟုတ္ေသးပါဘူး” ဟု ဧရာဝတီကို ေျပာသည္။

ပုပၸားေတာင္မႀကီး မီးေတာင္ဝအနီး၌ ရွားပါးတိရစၧာန္မ်ား ေနထိုင္က်က္စားလ်က္ရွိရာ ေကဘယ္ကား တပ္ဆင္သည့္ လုပ္ငန္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္ျဖစ္ပါက လည္ပတ္သူမ်ားေၾကာင့္ ရွားပါး တိရစၧာန္မ်ား ေတာေျပာင္းျခင္း မျဖစ္ေစရန္ ကန႔္သတ္ ဧရိယာ သတ္မွတ္ ေဆာင္ရြက္ရန္ ကုမၸဏီအား ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း သိရသည္။

ယခု ႏွစ္ဆန္းပိုင္းက ပုပၸားေတာင္ ကလပ္တြင္ ေကဘယ္ကား တပ္ဆင္ရန္အတြက္ အိႏၵိယ ကုမၸဏီတခုက ေဒသဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား အပါအဝင္ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆုံကာ စစ္တမ္းေကာက္ယူမွုမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

အဆိုပါ ေတာင္ကလပ္သည္ သာသနာ ေရးဆိုင္ရာ ယဥ္ေက်းမွု နယ္ေျမတခုလည္း ျဖစ္ကာ ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္ကုန္ပိုင္းက ေျမလႊာၿပိဳက်မွုမ်ား ရွိသျဖင့္ ေဒသခံမ်ားက ကန႔္ကြက္ၾကေသာေၾကာင့္ ယင္း ေကဘယ္ကား လုပ္ေဆာင္မည့္ အစီအစဥ္ ပ်က္ခဲ့ေၾကာင္း ေက်ာက္ပန္း ေတာင္းၿမိဳ႕နယ္ တိုင္းလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေအးခိုင္က ေျပာသည္။

ပုပၸားေတာင္မွာ ေက်ာက္ပန္းေတာင္းၿမိဳ႕ အေရွ႕ေျမာက္ဘက္ ၁၀ မိုင္ခန႔္ အကြာ၌ တည္ရွိကာ ေတာင္မႀကီး အျမင့္ေပ ၄၉၈၁ ေပ ေတာင္ကလပ္ အျမင့္ေပ ၂၄၁၇ ေပ ရွိၿပီး မီးၿငိမ္းေတာင္ အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားသည့္ မီးေတာင္ အမ်ိဳုးအစားလည္း ျဖစ္သည္။

ဧရာဝတီ