ခရီးသြားျပည္သူမ်ားႏွင့္ ကုန္ပစၥည္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေနၾကေသာ ကုန္ကားႀကီးမ်ား သည္ ဂုတ္တြင္း ယာယီေဘလီတံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္ၾကရာတြင္ တံတားႀကီး ခိုင္ခံ့ေရးအတြက္ သတ္မွတ္ကုန္ခ်ိန္ (ယာဥ္+ ကုန္ = ၃၆ တန္) သယ္ေဆာင္ၿပီး စနစ္တက် ျဖတ္သန္းၾကပါရန္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီး ဌာနက ၾသဂုတ္ ၂၂ ရက္တြင္ ေမတၱာရပ္ခံ အသိ ေပးခ်က္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ သည္။
ရွမ္းျပည္နယ္(ေျမာက္ပိုင္း) ေနာင္ခ်ဳိ ၿမိဳ႕နယ္ရိွ အဆိုပါတံတားသည္ ၾသဂုတ္ ၁၅ ရက္ က ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္ ညီေနာင္သုံးဖြဲ႕၏ ဗုံးခြဲ ဖ်က္ဆီးခဲ့မႈေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့သျဖင့္ ယာယီေဘလီတံတားကိုေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ လမ္း/ တံတားအင္ဂ်င္နီယာမ်ားႏွင့္ ကြၽမ္းက်င္လုပ္သားအင္အား ၂၀၀ ေက်ာ္ျဖင့္Oriental Highways BOT ကုမၸဏီမွ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားက စက္၊ ယာဥ္ယႏၲရားမ်ားျဖင့္ တံတားခ်ဥ္းကပ္လမ္းခင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ တံတားသံေပါင္မူလီမ်ားက်ပ္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ားကို ေန႔/ည မျပတ္ငါးရက္အၾကာ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီးေနာက္ ၾသဂုတ္ ၂၀ ရက္ မြန္းလြဲ ၁ နာရီမွစ၍အိမ္စီး/ကုန္ကား (ယာဥ္+ကုန္= ၃၆ တန္)မ်ားကို စနစ္တက်ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳခဲ့သည္။
ကုန္ကားႀကီးမ်ား (၂၀-၂၂ ဘီး) တြဲကားမ်ားကိုလည္း ၃၆ တန္ အတြင္းတင္ေဆာင္လာပါက တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳလ်က္ရိွၿပီး ၃၆ တန္ေက်ာ္ သည့္ကုန္ကားႀကီးမ်ားသည္ သတ္မွတ္ကုန္အေလးခ်ိန္အတြင္းျဖစ္ေအာင္ စနစ္တက် ကုန္မ်ားကဲ့ၿပီး ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းလိုက္နာ၍ ျဖတ္သန္း ေနၾကသည္ကိုလည္း ေတြ႕ရသည္။
ကုန္ကားႀကီးမ်ား (ယာဥ္+ကုန္= ၄၈ တန္)ကို တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳႏိုင္ရန္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနတံတားအင္ဂ်င္နီယာမ်ားက တံတားပညာရပ္ပိုင္းဆိုင္ရာမ်ား တြက္ခ်က္၍ေဘလီတံတား သံေပါင္ေဒါက္တန္းမ်ားအားျဖည့္ေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ တံတားေအာက္ေျခ အုတ္ျမစ္လုပ္ငန္းမ်ားေတာင့္တင္းရန္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းမ်ားကိုရက္ေပါင္း ၃၀ အတြင္း ၿပီးစီးေအာင္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ၄၈ တန္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာ ခြင့္ျပဳမည့္ရက္ကို ထပ္မံအသိေပးသြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။
သတင္း - တင္႕ေဇာ္ထြန္း
0 comments:
Post a Comment